BAR 006

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Стабильная версия была проверена 11 апреля 2019. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
Перейти к навигацииПерейти к поиску
BAR 006
Sato usgp 2004.jpg
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Джефф Уиллис
Конструктор Флаг Великобритании BAR Honda
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя) как спереди
Двигатель Honda RA004E, 3,0 л, V10, (90°), атмосферный,
Трансмиссия Honda X-Trac, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Elf
Шины Michelin Pilot
История выступлений
Команды Lucky Strike BAR Honda
Пилоты Флаг Великобритании Дженсон Баттон
Флаг Японии Такума Сато
Дебют Флаг Австралии Австралия 2004
Гонки Победы Поулы БК
18 0 1 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
BAR 006 - болид Формулы-1, сконструированный под руководством Джеффа Уиллиса и построенный командой Lucky Strike BAR Honda для участия в чемпионате мира сезона 2004 года.

Содержание
1 История
2 Результаты выступлений в Формуле-1
3 Примечания
4 Ссылки
5 Навигаторы
История

Баттон управляет BAR 006 на Гран-при США 2004 года.
Сезон 2004 года стал для команды самым успешным в истории. Лидер команды Дженсон Баттон десять раз финишировал на подиуме, один раз стартовавал с поул-позиции. Такума Сато также стабильно зарабатывал очки, что позволило команде заняь второе место в Кубке конструкторов позади непобедимой в том сезоне Ferrari.

Результаты выступлений в Формуле-1